3.3.2.- MECANISMOS DE CORROSIÓN

⦁ Corrosión seca: A temperatura ambiente, la mayoría de los metales tienen una fina capa de óxido resultado de la reacción del metal con el oxígeno atmosférico. El zinc y el aluminio forman una capa muy fina que dificulta mucho el acceso de la corrosión al interior, al igual que ocurre con el cromo del acero inoxidable. Sin embargo, el acero en contacto con la atmósfera sufre mucho más que los anteriores metales, incluso en una atmósfera con poca humedad, presenta corrosión seca.

⦁ Corrosión galvánica: Es la corrosión más frecuente y la que origina la mayoría de los problemas. Se fundamenta en la formación de una o varias celdas galvánicas, para lo que son necesarias unas condiciones: debe haber una diferencia de potencial, y también un medio adecuado en el que abunde el agua y el oxígeno.

Se da en ambientes húmedos (HR>60%).
Se basa en reacciones redox de intercambio electrónico.

                               * El metal se oxida.
                               * El medio se reduce (oxígeno).
                               * Es necesaria la presencia de agua que sirva para intercambiar.